產(chǎn)品中心
以科技求發(fā)展,以質(zhì)量求生存
702 環(huán)氧富鋅車間底漆
產(chǎn)品描述
組 成 由鋅粉、環(huán)氧樹(shù)脂和聚酰胺固化劑等組成的雙組份環(huán)氧富鋅車間底漆。
主 要 特 性
•鋅粉具有陰極保護(hù)作用,防銹性能優(yōu)異,保養(yǎng)期約九個(gè)月
•干性快,只需很短的時(shí)間即能搬運(yùn)、堆放和涂裝后道油漆
•具有良好的耐熱性,焊接切割時(shí)燒損面積小
•具有優(yōu)異的附著力和耐沖擊性能
•具有優(yōu)異的耐磨性
•具有良好的耐油性,耐水性和耐溶劑性能
•漆膜厚度在規(guī)定范圍內(nèi),不影響焊接性能
•能與大多數(shù)油漆體系配套
•獲中華人民共和國(guó)船舶檢驗(yàn)局的認(rèn)可
用 途 用于造船廠、重型機(jī)械廠、鋼結(jié)構(gòu)廠等預(yù)處理流水線作車間底漆,保養(yǎng)期約為九個(gè)月
外 觀 灰色無(wú)光
施 工 參 數(shù) 密度約2.3g/cm3
配 比 甲組份∶乙組份=91∶9(重量比)
干膜厚度 20um
濕膜厚度 38um
理論用量 94g/m2
閃 點(diǎn) 甲組份(基 料)5℃
乙組份(固化劑)5℃
熟化時(shí)間(25℃) 30min
干燥時(shí)間(25℃)
表 干 ≤ 5min
實(shí) 干 ≤ 24h
完全固化 7d
流水線干燥時(shí)間≤5min(鋼材預(yù)熱50℃,烘道溫度120℃)
建議涂裝道數(shù) 1道,干膜厚度15-20m。
后道配套用漆 與氯化橡膠、環(huán)氧、環(huán)氧瀝青、瀝青、環(huán)氧酯等體系的涂料配套使用但不能與油性、醇酸、聚酯類油漆配套使用。
表 面 處 理 •鋼材噴砂處理至Sa2.5級(jí),表面粗糙度30-75um
施 工 條 件 •底材溫度須高于露點(diǎn)以上3℃
•室外溫度低于5℃時(shí),環(huán)氧與固化劑的固化反應(yīng)停止,不宜進(jìn)行室外施工
涂 裝 方 法
無(wú)氣噴涂
稀 釋 劑 106稀釋劑
稀 釋 量 0-10%(以油漆重量計(jì))
噴嘴口徑 0.4-0.5mm
噴出壓力 15MPa(約150kg/cm2)
空氣噴涂
稀 釋 劑 106稀釋劑
稀 釋 量 0-10%(以油漆重量計(jì))
噴嘴口徑 2.0-2.5mm
空氣壓力 0.3-0.6MPa(3-6kg/cm2)
滾涂/刷涂
僅限于小面積修補(bǔ)
稀 釋 劑 106稀釋劑
稀 釋 量 0-3%(以油漆重量計(jì))
清 洗 劑 103稀釋劑
安 全 措 施 參見(jiàn)產(chǎn)品安全技術(shù)說(shuō)明書(簡(jiǎn)稱MSDS)。
注 意 事 項(xiàng)
•富鋅底漆在室外長(zhǎng)時(shí)間暴露后,表面能形成鋅鹽(即堿式碳酸鋅,又稱白銹),在涂裝后道漆之前不應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間曝露。如涂裝間隔時(shí)間較長(zhǎng),建議在分段成形后盡快涂裝防銹漆,以減少二次除銹的工作量
• 在清凈的室內(nèi)環(huán)境中放置數(shù)月或在清凈的室外環(huán)境中放置14天之內(nèi),漆膜表面不會(huì)形成鋅鹽。但在工業(yè)大氣或海洋性氣候的環(huán)境中,則會(huì)很快產(chǎn)生鋅鹽,因此涂裝后道油漆的間隔時(shí)間應(yīng)盡可能地縮短
• 在有鋅鹽的表面,應(yīng)采用清掃級(jí)噴砂或機(jī)械除銹法進(jìn)行二次除銹處理,并除去所有雜物
•在高溫季節(jié)施工時(shí),易發(fā)生干噴。為防止干噴現(xiàn)象的產(chǎn)生,須以稀釋劑稀釋至不干噴為止
包 裝 甲組份(基 料)20L 桶裝 32.5kg
乙組份(固化劑) 3.7L 桶裝 3.2kg
保 質(zhì) 期 12個(gè)月
備 注 為正確使用本廠的產(chǎn)品,請(qǐng)仔細(xì)閱讀本說(shuō)明書的《使用指南》。
聲 明 以上本產(chǎn)品的資料及數(shù)據(jù)是根據(jù)我們的試驗(yàn)和實(shí)際使用中的經(jīng)驗(yàn)而積累的,可作為施工指南。對(duì)于在我們不了解的情況下進(jìn)行的施工,我們只保證油漆本身的質(zhì)量,其它方面的問(wèn)題恕不負(fù)責(zé)。對(duì)本說(shuō)明書,我們將根據(jù)產(chǎn)品的不斷改進(jìn)有權(quán)進(jìn)行修改。
下一篇